จากสนามบินนิวชิโตเสะเข้าเมืองซัปโปโร — รถไฟ JR, รถบัส, แท็กซี่ พร้อมค่าโดยสาร 2026

Q: จากสนามบินนิวชิโตเสะเข้าซัปโปโรวิธีไหนดีที่สุด?

สำหรับคนส่วนใหญ่คือรถไฟ JR Rapid Airport ซึ่งวิ่งจากสถานีใต้สนามบินตรงเข้า Sapporo Station ใช้เวลาประมาณ 37 นาที ค่าโดยสาร ¥1,230 และออกทุก ๆ ราว 15 นาที เร็วและคาดเดาเวลาได้แน่นอนกว่ารถบัสที่ติดการจราจรในตัวเมือง ถ้าที่พักอยู่ย่านซูซูกิโนะหรือโอโดริที่ไม่ได้อยู่ติดสถานีรถไฟ รถบัสลีมูซีนอาจสะดวกกว่าเพราะลงหน้าโรงแรมได้เลย

Q: รถไฟ JR จากสนามบินนิวชิโตเสะไปซัปโปโรราคาเท่าไรและใช้เวลานานแค่ไหน?

ค่าโดยสารรถไฟ Rapid Airport แบบที่นั่งทั่วไป (จองไม่ได้) อยู่ที่ ¥1,230 ต่อเที่ยว ใช้เวลาประมาณ 33–37 นาทีจาก New Chitose Airport ถึง Sapporo Station ถ้าอยากได้ที่นั่งจองพร้อมพื้นที่วางกระเป๋าใหญ่ (U-Seat ตู้ที่ 4) เพิ่มอีกประมาณ ¥840 รถไฟออกประมาณทุก 15 นาทีในเวลากลางวัน

Q: ส่งกระเป๋าจากสนามบินไปโรงแรมในซัปโปโรได้ไหม?

ได้ ที่สนามบินนิวชิโตเสะมีเคาน์เตอร์บริการส่งกระเป๋าแบบ takkyubin (เช่น Yamato Transport) ที่ส่งกระเป๋าหรืออุปกรณ์สกีไปยังโรงแรมของคุณได้ โดยทั่วไปของจะถึงในวันถัดไป ค่าบริการขึ้นกับขนาดและน้ำหนัก เหมาะมากถ้ามีกระเป๋าหนักหรือต้องนั่งรถไฟต่อหลายต่อ ส่วนใครที่อยากฝากของชั่วคราวก็มีตู้ล็อกเกอร์หยอดเหรียญหลายขนาดในอาคารผู้โดยสาร

ก่อนอื่น

สนามบินนิวชิโตเสะ — ประตูสู่ฮอกไกโด

สนามบินนิวชิโตเสะ (New Chitose Airport · รหัส CTS) คือประตูหลักเข้าฮอกไกโด เที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ และเที่ยวบินต่อเครื่องจากโตเกียว/โอซาก้าส่วนใหญ่ลงที่นี่ ตัวสนามบินอยู่ในเมืองชิโตเสะ ห่างจากใจกลางซัปโปโรราว 46 กิโลเมตร ฟังดูไกล แต่ข่าวดีคือมีสถานีรถไฟ JR อยู่ใต้ตัวอาคารผู้โดยสารโดยตรง ทำให้เข้าเมืองได้ง่ายกว่าที่คิด

อีกเรื่องที่ทำให้ CTS พิเศษคือ เป็นสนามบินที่ขึ้นชื่อเรื่องของกินที่สุดในญี่ปุ่น ทั้งราเมนฮอกไกโด ช็อกโกแลต Royce' ของฝากนม-เนย และร้านในสนามบินที่หลายคนตั้งใจมาเผื่อเวลากินก่อนบินกลับ ดังนั้นถ้ามีเวลาเหลือขากลับ อย่ารีบเช็คอินเร็วเกินไป

CTS

New Chitose Airport
新千歳空港 · Shin-Chitose

สนามบินหลักของฮอกไกโด มีทั้งอาคารผู้โดยสารในประเทศ (Domestic) และระหว่างประเทศ (International) ที่เชื่อมกันด้วยทางเดิน เที่ยวบินจากไทยลงที่อาคารระหว่างประเทศ ส่วนเที่ยวบินในประเทศจากโตเกียว/โอซาก้าลงที่อาคารในประเทศ

IATA: CTS

ระยะจากซัปโปโร: ~46 กม.

สถานีรถไฟ: อยู่ใต้อาคารในประเทศ (ชั้น B1)

ขึ้นชื่อ: ของกิน/ของฝากในสนามบิน

สถานี New Chitose Airport
新千歳空港駅

สถานีรถไฟ JR อยู่ชั้นใต้ดิน (B1) ใต้อาคารผู้โดยสารในประเทศ เดินตามป้าย "JR" สีเขียวจากโถงผู้โดยสารขาเข้าได้เลย ถ้าลงที่อาคารระหว่างประเทศให้เดินผ่านทางเชื่อมไปอาคารในประเทศก่อน ใช้เวลาเดินไม่กี่นาที

สายรถไฟ: JR Chitose Line (Rapid Airport)

ปลายทางหลัก: Sapporo Station / Otaru

ความถี่: ออกประมาณทุก 15 นาที

ป้าย: ภาษาอังกฤษและญี่ปุ่นชัดเจน

CTS เข้าซัปโปโร

จาก สนามบิน เข้าซัปโปโร — 3 วิธี เปรียบกันตรงๆ

ถ้าบินตรงจากกรุงเทพฯ ส่วนใหญ่ลงที่นี่ — เลือกวิธีตามทำเลที่พักและสัมภาระ

🚆

รถไฟ JR Rapid Airport (快速エアポート)

CTS → Sapporo Station · วิธีที่คนส่วนใหญ่เลือก

รถไฟด่วน Rapid Airport วิ่งจากสถานีใต้ตัวสนามบินตรงเข้า Sapporo Station ใช้เวลาประมาณ 33–37 นาที ค่าโดยสารที่นั่งทั่วไป (ไม่ต้องจอง) ¥1,230 และออกบ่อยมากราว ๆ ทุก 15 นาทีในเวลากลางวัน เป็นวิธีที่เร็วและคาดเดาเวลาได้แน่นอนที่สุด เพราะไม่ติดการจราจรในเมือง ถ้าอยากได้ที่นั่งจองพร้อมพื้นที่วางกระเป๋าใหญ่ มีตู้ U-Seat (ตู้ที่ 4) เพิ่มอีกประมาณ ¥840 ต่อที่นั่ง — คุ้มถ้าเดินทางหน้าหิมะที่คนแน่นหรือมีกระเป๋าใหญ่ จุดสำคัญ: รถไฟสายนี้มีหลายแบบ (Special Rapid / Rapid) ทุกแบบเข้า Sapporo Station เหมือนกัน ต่างกันแค่จำนวนป้ายที่จอด

¥1,230 / คน (+¥840 ถ้าจอง U-Seat) ~33–37 นาที ออกทุก ~15 นาที

เหมาะถ้า: ที่พักอยู่ใกล้ Sapporo Station / Odori / Susukino (เดินต่อหรือนั่งรถไฟใต้ดินไม่กี่ป้าย) และอยากเข้าเมืองให้เร็วและตรงเวลา · ดูโรงแรมใกล้สถานีที่ รวมโรงแรมใกล้สถานีซัปโปโร

ขึ้นรถที่ไหน: สถานี New Chitose Airport ชั้น B1 ใต้อาคารในประเทศ

ซื้อตั๋ว: ตู้จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ (มีเมนูอังกฤษ) หรือใช้บัตร IC เช่น Kitaca/Suica แตะเข้า-ออก

เลยไป Otaru: บางขบวนวิ่งเลย Sapporo ต่อไปถึง Otaru — เช็คปลายทางบนป้ายชานชาลา

ภายในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ สนามบินนิวชิโตเสะ มีป้ายเคาน์เตอร์เช็คอิน A และ B พร้อมจอแสดงเที่ยวบินและนาฬิกา — อาคารผู้โดยสารนิวชิโตเสะ — เดินตามป้าย JR สีเขียวลงชั้น B1 เพื่อขึ้นรถไฟเข้าเมือง

🚌

รถบัสลีมูซีน (Airport Limousine Bus)

CTS → ซูซูกิโนะ / โอโดริ / โรงแรมในเมือง · ลงใกล้ที่พัก

รถบัสลีมูซีนออกจากชั้น 1 ของสนามบิน วิ่งเข้าตัวเมืองซัปโปโร จอดตามจุดสำคัญเช่น สถานี JR Sapporo, สวนโอโดริ, ย่านซูซูกิโนะ และโรงแรมใหญ่หลายแห่ง ใช้เวลาประมาณ 65–80 นาทีขึ้นกับการจราจร ค่าโดยสารผู้ใหญ่ราว ¥1,300–1,500 ข้อดีชัดเจนคือมีที่เก็บกระเป๋าใต้ท้องรถและบางสายลงหน้าโรงแรมได้เลย ไม่ต้องลากกระเป๋าต่อรถไฟใต้ดิน เหมาะมากถ้าที่พักอยู่ย่านซูซูกิโนะหรือโอโดริที่ไม่ได้ติดสถานีรถไฟ JR ข้อเสียคือช้ากว่ารถไฟและคาดเดาเวลายากในชั่วโมงเร่งด่วนหรือวันที่หิมะตกหนัก

¥1,300–1,500 / คน ~65–80 นาที (ขึ้นกับจราจร) ลงใกล้โรงแรมได้

เหมาะถ้า: ที่พักอยู่ย่านซูซูกิโนะ/โอโดริ ที่ไม่ติดสถานีรถไฟ มีกระเป๋าหนัก หรือเดินทางเป็นกลุ่ม/ครอบครัวที่ไม่อยากลากกระเป๋าขึ้นลงบันได

🚕

แท็กซี่

CTS → ทุกย่าน · ตรงที่สุด แต่แพงสุด

แท็กซี่จากสนามบินเข้าใจกลางซัปโปโรเป็นระยะทางราว 46 กิโลเมตร ค่าโดยสารจึงสูง โดยทั่วไปตกราว ¥10,000 ขึ้นไปต่อคัน ใช้เวลาประมาณ 60–80 นาทีในช่วงจราจรปกติ ราคานี้แพงกว่ารถไฟหรือรถบัสมากถ้าเดินทางคนเดียว แต่ถ้ามากันหลายคนพร้อมกระเป๋าหนัก หรือถึงสนามบินดึกหลังรถไฟ/รถบัสรอบสุดท้าย แท็กซี่ก็เป็นทางเลือกที่สะดวกและส่งถึงหน้าโรงแรม คิวแท็กซี่อยู่หน้าอาคารผู้โดยสารชั้น 1 มีป้ายชัดเจน

~¥10,000+ ต่อคัน 60–80 นาที ตรงประตูถึงหน้าโรงแรม

ดึกแล้วทำยังไง: รถไฟ Rapid Airport และรถบัสมีรอบสุดท้ายช่วงค่ำ ถ้าเที่ยวบินดีเลย์มาถึงดึกมาก อาจเหลือแค่แท็กซี่ ควรเช็คตารางรถไฟ/รถบัสรอบสุดท้ายของวันที่เดินทางล่วงหน้า โดยเฉพาะหน้าหนาวที่เที่ยวบินดีเลย์บ่อย

กระเป๋าและสัมภาระ

ส่งกระเป๋าไปโรงแรม — ไม่ต้องลากเอง

ทริคที่ทำให้ทริปฮอกไกโดเบาขึ้นเยอะ โดยเฉพาะถ้าต้องต่อรถไฟหลายต่อ

ฮอกไกโดเป็นจุดหมายที่คนมักมีกระเป๋าหนัก ทั้งของฝากนม-เนย-ช็อกโกแลต และอุปกรณ์สกีหน้าหนาว ข่าวดีคือไม่จำเป็นต้องลากทุกอย่างขึ้นรถไฟ — ที่สนามบินมีบริการครบทั้งส่งกระเป๋าและฝากกระเป๋า

ส่งกระเป๋า takkyubin (แนะนำ)

เคาน์เตอร์ส่งของอย่าง Yamato Transport (Kuroneko) ในสนามบินรับส่งกระเป๋าหรืออุปกรณ์สกีไปยังโรงแรมของคุณได้ ปกติของถึงในวันถัดไป ค่าบริการขึ้นกับขนาดและน้ำหนัก เดินทางเข้าเมืองตัวเปล่าสบายกว่ามาก

เหมาะกับ: กระเป๋าใหญ่ · อุปกรณ์สกี · ต้องต่อรถไฟหลายต่อ

ตู้ล็อกเกอร์หยอดเหรียญ

ในอาคารผู้โดยสารมีตู้ล็อกเกอร์หลายขนาด เหมาะถ้าอยากเดินช้อปของกิน/ของฝากในสนามบินก่อนเข้าเมือง หรือฝากของชั่วคราวระหว่างรอเที่ยวบินต่อ จ่ายด้วยเหรียญหรือบัตร IC

เหมาะกับ: ฝากชั่วคราว · เดินกินของในสนามบินก่อน

บริการรับกระเป๋า / เคาน์เตอร์

สนามบินมีบริการเสริมหลายอย่าง ทั้งจุดรับฝากกระเป๋า บริการห่อกระเป๋า และพอร์เตอร์ในบางช่วง สอบถามที่เคาน์เตอร์อินฟอร์เมชันได้ ป้ายมีภาษาอังกฤษ

เหมาะกับ: ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม

บัตร IC (Kitaca/Suica)

ใช้บัตร IC แตะขึ้น-ลงรถไฟ JR และรถไฟใต้ดินซัปโปโรได้สะดวก ไม่ต้องซื้อตั๋วทีละเที่ยว เติมเงินที่ตู้ในสถานี ถ้ามี Suica/Pasmo จากโตเกียวอยู่แล้วใช้ที่ฮอกไกโดได้เลย

เหมาะกับ: เดินทางหลายเที่ยวในเมือง

เคล็ดลับ: ถ้าตั้งใจมากินของในสนามบินขากลับ เช่น ราเมนฮอกไกโดหรือซื้อ Royce' ของฝาก ให้เผื่อเวลาก่อนเช็คอินอย่างน้อย 1.5–2 ชั่วโมง เพราะโซนของกิน/ของฝากของ CTS ใหญ่และคนเยอะ โดยเฉพาะช่วงวันหยุดยาว

ไปต่อจากสนามบิน

ไป Otaru · Niseko · Furano ตรงจากสนามบิน

ฮอกไกโดไม่ได้มีแค่ซัปโปโร หลายคนบินมาแล้วต่อไป Otaru เมืองคลองสุดโรแมนติก หรือลานสกีชื่อดังที่คนทั้งโลกรู้จักอย่าง Niseko และทุ่งดอกไม้ Furano ข่าวดีคือบางที่ไปตรงจากสนามบินได้โดยไม่ต้องเข้าเมืองซัปโปโรก่อน

⛵

Otaru — รถไฟตรงจากสนามบิน

รถไฟ Rapid Airport บางขบวนวิ่งเลย Sapporo ต่อไปถึง Otaru โดยตรง ใช้เวลารวมประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาที ค่าโดยสาร ¥1,910 ไม่ต้องเปลี่ยนขบวน — เช็คปลายทางบนป้ายชานชาลาว่าขบวนนั้นวิ่งถึง Otaru หรือสิ้นสุดที่ Sapporo · อ่านต่อที่ คู่มือเที่ยว Otaru

¥1,910 ~1 ชม. 15 นาที รถไฟตรง (บางขบวน)

🎿

Niseko — รถบัสตรง (หน้าหนาว)

ช่วงฤดูสกี (ราวกลางธันวาคม–มีนาคม) มีรถบัสตรงอย่าง Hokkaido Resort Liner / White Liner วิ่งจากสนามบินไป Niseko โดยตรง ใช้เวลาราว 2.5–3 ชั่วโมง ค่าโดยสารราว ¥5,000–6,000 ต่อเที่ยว ส่วนใหญ่ลงที่โรงแรม/รีสอร์ตในย่าน Hirafu และ Niseko Village ควรจองล่วงหน้าโดยเฉพาะช่วงพีค หรือจะนั่งรถไฟต่อผ่าน Otaru ไป Kutchan ก็ได้แต่ต้องเปลี่ยนขบวนหลายต่อ

~¥5,000–6,000 ~2.5–3 ชม. ตามฤดูกาล · ควรจองล่วงหน้า

🌷

Furano — รถบัสตามฤดูกาล / รถไฟต่อ

Furano (ทุ่งลาเวนเดอร์หน้าร้อน · ลานสกีหน้าหนาว) มีรถบัส Resort Liner วิ่งตามฤดูกาลจากสนามบิน หรือเดินทางด้วยรถไฟต่อผ่าน Asahikawa/Takikawa ตรวจตารางเดินรถล่วงหน้าเพราะรอบและช่วงเปิดบริการเปลี่ยนตามฤดู ถ้าเที่ยวหลายเมืองในฮอกไกโด พิจารณาแพสรถไฟอาจคุ้มกว่า (ดูหัวข้อถัดไป)

ตามฤดูกาล รถบัส / รถไฟต่อ

สถานีรถไฟ Otaru ฮอกไกโด อาคารสถานีและชานชาลาที่ปลายทางของรถไฟ Rapid Airport บางขบวน — สถานี Otaru — ปลายทางของรถไฟ Rapid Airport บางขบวนที่วิ่งตรงจากสนามบิน

แพสคุ้มไหม? ถ้าเที่ยวหลายเมืองในฮอกไกโด (เช่น สนามบิน–ซัปโปโร–Otaru–Furano–Asahikawa) ลองดู Hokkaido Rail Pass ของ JR Hokkaido ซึ่งนั่งรถไฟ JR ในเกาะได้ไม่จำกัดตามจำนวนวัน หรือแพสรวมตั๋ว Rapid Airport บางแบบ คำนวณจากเส้นทางจริงก่อนซื้อ — ถ้าแค่เข้าเมืองซัปโปโรเที่ยวเดียว ตั๋วเดี่ยว ¥1,230 มักคุ้มกว่าซื้อแพส

หน้าหนาว / หิมะ

เดินทางหน้าหิมะ — เผื่อเวลาให้พอ

ฮอกไกโดหน้าหนาว (ธันวาคม–มีนาคม) สวยก็จริง แต่หิมะตกหนักทำให้การเดินทางช้าลงและดีเลย์ได้ง่าย รู้ไว้ก่อนจะวางแผนได้ดีขึ้น

รถไฟ JR — เสถียรกว่า แต่ไม่ 100%

รถไฟ Rapid Airport ค่อนข้างเสถียรในหิมะปกติ แต่ถ้าหิมะตกหนักมากหรือมีพายุ อาจชะลอหรือหยุดวิ่งชั่วคราว เช็คสถานะรถไฟกับ JR Hokkaido ก่อนออกเดินทาง

ทริค: ขากลับเผื่อเวลาไปสนามบินมากกว่าปกติ 30–60 นาที

รถบัส — ดีเลย์ง่ายในพายุ

รถบัสลีมูซีนได้รับผลจากการจราจรและถนนลื่นมากกว่ารถไฟ ในวันที่หิมะตกหนักเวลาเดินทางอาจยืดออกไปมาก ถ้าต้องไปขึ้นเครื่องขากลับช่วงหน้าหนาว รถไฟมักเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยเรื่องเวลากว่า

ทริค: หน้าหนาวเลือกรถไฟเป็นหลักเพื่อเวลาที่แน่นอน

เที่ยวบินในประเทศ vs ระหว่างประเทศ

CTS มีทั้งอาคารในประเทศและระหว่างประเทศที่เชื่อมกันด้วยทางเดิน ถ้าบินจากไทยลงอาคารระหว่างประเทศ แล้วต้องการขึ้นรถไฟ ให้เดินไปอาคารในประเทศก่อนเพราะสถานี JR อยู่ใต้อาคารนั้น เผื่อเวลาเดินไม่กี่นาที

ทริค: เดินตามป้าย "Domestic Terminal / JR" สีเขียว

เที่ยวบินดีเลย์ในหน้าหนาว

พายุหิมะอาจทำให้เที่ยวบินในประเทศและบางเที่ยวบินระหว่างประเทศดีเลย์หรือยกเลิก ถ้ามีต่อเครื่องอย่าจองกระชั้นชิด และเผื่อเวลาต่อเครื่องให้มากกว่าฤดูอื่น

ทริค: เช็คสถานะเที่ยวบินตั้งแต่เช้าวันเดินทาง

คำถามที่พบบ่อย

FAQ · ก่อนลงเครื่องที่ฮอกไกโด

จากสนามบินนิวชิโตเสะเข้าซัปโปโรวิธีไหนดีที่สุด?

สำหรับคนส่วนใหญ่คือรถไฟ JR Rapid Airport ที่วิ่งจากสถานีใต้สนามบินตรงเข้า Sapporo Station ใช้เวลาประมาณ 37 นาที ค่าโดยสาร ¥1,230 และออกทุก ๆ ราว 15 นาที เร็วและตรงเวลากว่ารถบัสที่ติดการจราจร ถ้าที่พักอยู่ย่านซูซูกิโนะหรือโอโดริที่ไม่ได้ติดสถานี รถบัสลีมูซีนอาจสะดวกกว่าเพราะลงหน้าโรงแรมได้

รถไฟ JR จากสนามบินไปซัปโปโรราคาเท่าไรและใช้เวลานานแค่ไหน?

ที่นั่งทั่วไป (จองไม่ได้) ¥1,230 ต่อเที่ยว ใช้เวลาประมาณ 33–37 นาทีจาก New Chitose Airport ถึง Sapporo Station ถ้าอยากได้ที่นั่งจองพร้อมพื้นที่วางกระเป๋าใหญ่ (U-Seat ตู้ที่ 4) เพิ่มอีกประมาณ ¥840 รถไฟออกประมาณทุก 15 นาทีในเวลากลางวัน

มีรถบัสจากสนามบินเข้าซัปโปโรไหม?

มี รถบัสลีมูซีน (Airport Limousine Bus) วิ่งจากชั้น 1 ของสนามบินเข้าตัวเมือง จอดที่สถานี JR Sapporo, สวนโอโดริ และย่านซูซูกิโนะ ใช้เวลาประมาณ 65–80 นาที ค่าโดยสารผู้ใหญ่ราว ¥1,300–1,500 ข้อดีคือมีที่เก็บกระเป๋าและลงใกล้โรงแรมได้ ข้อเสียคือช้ากว่ารถไฟและคาดเดาเวลายากในชั่วโมงเร่งด่วนหรือหน้าหิมะ

ส่งกระเป๋าจากสนามบินไปโรงแรมในซัปโปโรได้ไหม?

ได้ ที่สนามบินนิวชิโตเสะมีเคาน์เตอร์ส่งกระเป๋าแบบ takkyubin (เช่น Yamato Transport) ที่ส่งกระเป๋าหรืออุปกรณ์สกีไปยังโรงแรมของคุณได้ ปกติของถึงในวันถัดไป ค่าบริการขึ้นกับขนาดและน้ำหนัก เหมาะมากถ้ามีกระเป๋าหนัก ส่วนใครที่อยากฝากของชั่วคราวก็มีตู้ล็อกเกอร์หยอดเหรียญหลายขนาดในอาคาร

ไป Otaru หรือ Niseko ตรงจากสนามบินได้ไหม?

ไป Otaru ได้ตรงด้วยรถไฟ Rapid Airport บางขบวนที่วิ่งเลย Sapporo ต่อไปถึง Otaru ใช้เวลารวมประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาที ค่าโดยสาร ¥1,910 ส่วน Niseko และ Furano หน้าหนาวมีรถบัสตรงอย่าง Hokkaido Resort Liner ไป Niseko ใช้เวลาราว 2.5–3 ชั่วโมง ค่าโดยสารราว ¥5,000–6,000 หรือจะนั่งรถไฟต่อผ่าน Otaru ไป Kutchan ก็ได้แต่ต้องเปลี่ยนขบวน

หน้าหนาวควรเผื่อเวลาที่สนามบินนิวชิโตเสะแค่ไหน?

หน้าหิมะ (ธันวาคม–มีนาคม) เที่ยวบินในประเทศและรถบัสอาจดีเลย์จากพายุหิมะได้บ่อย ส่วนรถไฟ JR เสถียรกว่าแต่ก็อาจชะลอหรือหยุดวิ่งชั่วคราวถ้าหิมะตกหนักมาก ควรเผื่อเวลาเดินทางไปสนามบินขากลับมากกว่าปกติอย่างน้อย 30–60 นาที เช็คสถานะเที่ยวบินและรถไฟล่วงหน้า และถ้าต้องต่อเครื่องระหว่างประเทศอย่ากระชั้นชิดเกินไป

คู่มือเที่ยวซัปโปโร

ที่พัก ที่เที่ยว ซูซูกิโนะ · Odori · ทุกอย่างรู้ก่อนไป

ดู →

โรงแรมใกล้สถานีซัปโปโร

ลงรถไฟแล้วเดินถึง — รวมโรงแรมทำเลดีติดสถานี JR

ดู →

โรงแรมใกล้สนามบินนิวชิโตเสะ

บินดึก / ขึ้นเครื่องเช้า — โรงแรมใกล้ CTS นอนสบาย

ดู →

คู่มือเที่ยว Otaru

เมืองคลองสุดโรแมนติก — นั่งรถไฟตรงจากสนามบินได้

ดู →